VENDU
Année
1962
Kilomètrage
1000
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Puissance
Garantie
24 mois
Description
La Mercedes 190 SL est un cabriolet, construite entre 1955 et 1963 et dérivée de la Mercedes 300 SL.
Premier modèle de ma mythique série des petits roadsters SL de la marque à l’étoile, elle constitue le point de départ de la succès story des petits cabriolet venus de Stuttgart.
SL signifie qui signifie « Sportlich Leicht » pour sport et léger est une auto dite de tourisme sportif.
La 190 SL permettait donc de rouler au quotidien dans une petite auto aux caractères sportif et pratique.
C’est en 1953 que l’idée d’une petite auto « sportive » naît dans la tête de Maximilien Hoffman, alors importateur Mercedes-Benz aux Etats-Unis. En effet l’engouement dans les années 50 pour les petites sportives était en pleine expansion outre atlantique.
De plus la victoire du fameux prototype 300 SL à la Carrera Panamericana 1952 donnera, en Amérique, une aura très importante aux futurs modèles SL (300 et 190).
Extrêmement bien construite et facile à l’entretien, on estime aujourd’hui à près de la moitié des 190 SL W121 BII (appellation interne) roulent encore aujourd’hui.
La 190 SL est produite pendant 11 ans à environ 26 000 exemplaires.
Le modèle présenté en couleur extérieur blanche, d’intérieur cuir bleu et en possession de son rare hard-top bleu, a dormi pendant près de 40 ans dans un garage vendéen.
De 1961 à 1971 elle a été emmenée par son premier propriétaire, puis racheté par le second qui l’a fait rouler pendant 8 ans avant de la remiser au fond de son garage. Il s’agit donc d’une vraie et rare sortie de grange de Mercedes 190SL.
Elle sera bientôt restaurée pour lui redonner sa splendeur d’antan.