Année
1971
Kilomètrage
88260
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
-
Puissance
Garantie
Description
Le coupé « HeckFlosse » est une réussite esthétique incarnant le luxe, l'élégance et le raffinement des années 60. Il est né sous le crayon de Paul Bracq. La beauté de ses lignes ne peut laisser indifférent. Il fut produit de 1961 à 1971 en motorisations à injection en six cylindres de 2.2l, 2.5l, 2.8l et 3.0l et en V8 de 3.5.
Spacieux et confortable, il pouvait transporter rapidement quatre adultes avec leurs bagages. Cette auto a marqué son époque par sa classe naturelle et les quelques beaux exemplaires sillonnant aujourd'hui nos routes ne passent pas inaperçus.
Le modèle présenté est une Mercedes 280 SE motorisée par un V8 de 3.5L. Il est équipé d' une boite manuelle à quatre rapports. Il a été livré neuf en France en 1970.
Le véhicule sort d’une restauration totale à neuf. Cette dernière est extrèment poussée jusqu'au moindre détail et correspond aux standards les plus élevés de qualité. Le véhicule n’a pas encore parcourus 1 000 kilomètres.
La caisse de la voiture, très saine a totalement été mise à nu jusqu’au dernier boulon.
Tout a été repris en respectant scrupuleusement la qualité d'origine.
La voiture est actuellement en cours de restauration dans un atelier spécilaisé et hautement qualifié pour ce type de véhicule.
Le véhicule est garanti 1 an.
The "HeckFlosse" Coupé is a stunning aesthetic success, embodying the luxury, elegance and refinement of the 1960s. It was the brainchild of Paul Bracq. Its beautiful lines are sure to impress. It was produced from 1961 to 1971 with six-cylinder 2.2l, 2.5l, 2.8l and 3.0l fuel-injected engines and a 3.5l V8 engine.
Spacious and comfortable, it can easily carry four adults and their luggage. This car left its mark on its era with its natural class, and the handful of fine examples on our roads today certainly don't go unnoticed.
This model is a Mercedes 250 SE powered by a 3.5-litre V8. It comes with a four-speed manual gearbox. It was delivered as a new car in France in 1970.
The car has just undergone a full bodywork restoration. The comprehensive mechanical service has been carried out to the highest standards in terms of detail and quality. This car has less than 1,000 kilometres on the clock.
The car's perfectly sound underbody was completely stripped down to the last bolt.
Everything has been restored with the utmost respect for the car's original quality.
The car is currently being restored in a specialist workshop that is highly qualified for this type of vehicle.
The vehicle is covered by a 1-year warranty.